2010年02月の記事一覧：関西エリア・いつか訪れたところ

2010年02月28日

熊野と新宮が、和歌山県と三重県の接している市です。
熊野のイメージは、和歌山県の西寄りですが、熊野古道は三重県よりから始まり、三重県の伊勢湾近くまで繋がります。
奈良の南部も含めて、この地域は公共交通機関がなく、現代では少ない陸の秘境的な所です。
それゆえ、古道と呼ばれるのでしょう。

2010年02月21日

東海道本線の草津（滋賀県）と、関西本線の柘植（つげ）とを結ぶローカル線です。
ただし、電化もされているし、本数も関西本線よりも多いです。
関西本線は、大阪の難波（旧・湊町）と加茂（京都）間は大和路線との別名があり通勤電車区間です。
そこから、伊賀上野ー柘植ー亀山間は、本数の少ないローカルになっています。
亀山ー名古屋間は、名古屋の通勤区間となっています。
関西本線自体が、本線と呼べないローカル並みです。
その東海道・関西線を結ぶのは、京都線と草津線です。
京都ー奈良間は、近鉄の方がメインですが、草津ー柘植間は、JRしかありません。
ただ、柘植についたらどうなるかは別ですが・・・本数が少ないので。
草津線は、京都・大阪への通勤電車と言えます。
同時に、信楽鉄道・近江電鉄との乗り換え等もあり、観光的な要素もあります。
お座敷列車の運行に、鉄道マニアが殺到して運行が遅れるトラブルが出ているようです。
通勤と言っても、２時間レベルですので、遅れは致命的なのですが・・・。

2010年02月14日

滋賀県西部は地名に「近江」をつける事が多い。
「近江舞子」「近江高島」「近江今津」等。
今は市町村合併していますが・・・・。
湖西線開通後は交通要所ではあっても、静かな農村地帯です。
湖東と同様に、背後を山が迫り、北国街道から冬は冷気が入ってくるので、雪が多い所です。
最近は暖冬で、スキー場が減っているようですが。
山の斜面に作られた「棚田」の風景でも有名です。

2010年02月07日

兵庫県三木市は古くは、刃物で有名でした。
神戸と明石の北側に位置して、鉄道的にはJR三木線が第三セクターになりました。
時間的には、神戸から神戸電鉄での連絡が良いようです。
自然に発展している町との印象があります。
旧三木城を中心にした町の感があります。
道路のアクセスの方もまずまず。
阪神間から日帰り散策範囲です。

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