2013年10月の記事一覧：関西エリア・いつか訪れたところ

2013年10月28日

山を削って、海を埋め立てて双方を利用するのが、高度成長期の都市モデルです。
神戸では、神戸製鋼が多くの海岸線に位置するのと、港があるので、そこを避けて埋め立てがおきなわれました。
代表が、三宮のポートアイランドと東灘の摩耶です。
ポートアイランドは、自動車と新交通とが結んでいます。
病院やら新技術センターなどの巨大施設が目立ちます。
ホテルで会があると、時間を余裕を見ないと道路は広く、ビルは広く中が迷う可能性もあります。
ここから、外の埋め立てが神戸空港がある埋め立て地ですが、まだ利用率は比べると低いです。

2013年10月21日

人力飛行機は別名を鳥人間ともいいます。
滋賀県長浜市付近から、琵琶湖を利用したイベントです。
元々は、発射台からグライダー的な飛行機を遠く飛ばす競技から始まりました。
それに、人力でプロペラを回す飛行機部門が出来ました。
まだ、琵琶湖は広いというイメージがありました。
だが、今ではプロペラ機は北は余呉湖まで達して琵琶湖の岸に達し、西は琵琶湖大橋まで達しています。
仕方なく、琵琶湖大橋付近で方向転回して、発射地点に向けて戻るルールが導入されました。
他にも色々改正されて実施です。
想定外に、進歩が早く、琵琶湖が狭かった？？。

2013年10月14日

堺市の選挙が何故かマスコミの話題になっていた様です。
地域は近いが、地方の１選挙以上の何もなかったです、無理にニュースを作っている感が強くてむしろいやみにも思えるものさえありました。
そもそも大阪府は、徳川幕府と明治政府の政策で作られた名残が強いです。
旧藩・地域でいえば、摂津の一部＋河内の一部＋泉州の一部のつぎはぎです。
３文化がつぎはぎすると、大抵はうまくゆかない。
いまだに、別意識もあれば、そろそろまとまらねばという考えもあるが、当事者以外が見ると時代錯誤だが、意外とあちこちに残っています。
他の事をいうようで、実は自分の事は忘れている事も結構あります。

2013年10月07日

旧ＪＲ信楽線というか、信楽焼の街を終点とするローカル線です。
もうひとつの端は、ＪＲ草津線の貴生川です。
草津線は昔は完全なローカル線でしたが、電化後は通勤範囲となっています。
その中央付近の水口近くが、貴生川（きぶかわ）で彦根等への近江鉄道と、信楽鉄道の起点です。
信楽鉄道は今は第三セクターですが、折からの豪雨で線路の一部が破損して、復旧が難しい状態です。
最悪は廃線も無いとは言い切れません。
信楽は行った事は昔にあるが、鉄道ではなかった遠い記憶が・・・・・。
ただ草津線は１０年前までは、月２－４往復は利用していたので、貴生川はお馴染みの途中駅です。
ただ、開発で大きく変わっているかも知れません。

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