2012年02月の記事一覧：関西エリア・いつか訪れたところ

2012年02月27日

関西国際空港の利用率は、多くのメリットがありながらなかなか拡がらないです。
そこに、登場するのが格安航空便の「ピーチ」です。
確かに、現状と格安航空便の組み合わせは向いているのでしょう。
日本での正否は不明ですが、中心空港としては向いています。
まず、発着枠が空いている（笑ってはいけない・・）。
空港の規模的にも、施設を設けやすい。（空いているから・・）
伊丹や羽田に慣れていなければ、中心都市にそんなに離れていない。（微妙な言い方だが、）
成田よりも、東アジアには近い・・・海外向けのターゲットは香港くらいまでです。
格安航空便の日本での、普及は関空の活性化とも繋がっていると言えるかも知れないです。

2012年02月20日

やや・・・かなり遅れながら、最年少市長誕生という話題があちこちで報じられました。
大津は、滋賀県の県庁所在地で、大阪・京都当たりの通勤圏内でもあり、同時に自身の工業団地も幾つか存在します。
ただし、位置的には滋賀県の端にあり、京都市と接しています。
ちなみに、県庁所在地が接しているのは、ここと仙台・山形です。
後者は、統合で仙台が広い面積になったためで、市の中心は離れています。
京都と大津は、中心もすぐそばです。

2012年02月13日

若狭湾の殆どは福井県だし、福井は関西ではない、勿論近畿でもないです。
ただ、地理的・その他色々と関西に近い存在です。
大阪から夏休みに、海水浴に行く時は、日本海が多くその中でも、若狭が多いです。
冬は「かに」が好きな人は、鳥取か若狭の間のどこかへ行きます。
交通が、微妙に不便なのも旅行気分とも言えます。
最近は、関西電力の原発立地地域として注目されています。
昔、原発の見える近くまで、ボートで漕いで言った記憶があります。

2012年02月06日

滋賀のJR線、米原駅は今はいわゆる交通の要所です。
ただそれだけのイメージしかありません。
東海道・中山道・北陸街道との交わる場所が、昔の交通の要所でした。
今は、東海道線と、北陸線の交わる所、あるいは名神高速道路と北陸高速道路のジャンクションが交通の要所です。
湖西線が出来ても、まだはずれたわけで無いです。
ただ、個人的には数え切れないくらいそこを通過しても降りた事はありません。

このブログのフィードを取得
[フィードとは]

当サイトでは、第三者配信事業者によるサービスを使用して広告を表示しています。 これらの第三者配信事業者は、ユーザーの興味に応じた商品やサービスの広告を表示する目的で、 当サイトや他のサイトへのアクセスに関する情報を使用することがあります （氏名、住所、メール アドレス、電話番号は含まれません）。 このプロセスの詳細や、第三者配信事業者にこれらの情報が使用されないようにする方法については、 ここをクリックしてください。